10月22日，由JDL京东物流公司主办的2020年全球智能物流峰会（GSSC）在线举行。

作为一年一度的全球性供应链物流趋势讨论和全球尖端技术演示的活动，全球智能物流峰会（GSSC）于2016年开始举行，今年已达到第五届。

会议上，许多专家就全球供应链的发展展开了对话，讨论了全球企业如何在机遇与挑战并重的情况下，如何抓住供应链数字化升级的宏观环境和技术动力，并促进释放。

的行业数量以及高质量和高速增长。

在这种流行病的笼罩下，全球供应链承受了压力。

“它赶上了今年年初的突然流行。

JD Logistics的200,000多名员工始终处在第一线。

许多人说他们看到JD Express穿着红色工作服。

我感到特别温暖和充满希望”。

JDL京东物流首席执行官王振辉表示，这一流行病充分显示了JD Logistics在过去十年中积累的基础设施，供应链和技术能力。

在参与抗击流行病的过程中，京东物流通过开放和技术，解决了制造业中信息分散，库存水平高，交货时间慢的典型问题，帮助工业供应链安装了智能大脑，智能云仓库“平邑模式”，并用智能引擎取代生产区经济，以构建全国性的应急资源管理平台，将数字力量注入社会基础设施。

强大的供应链能力推动了中国经济的快速复苏和企业的发展。

高效的工作恢复，引起了国内外专家的特别关注。

“无论是美国，欧盟，东南亚国家，日本和韩国，这种流行病的共同影响都表明，中国的物流和供应链能力已经得到了充分验证”。

财务作家，《 890新商业研究》的创始人吴晓波和蓝狮出版社指出。

在过去的十年中，中国的物流业取得了四项重大进步：互联网电子商务引发了物流革命，制造公司云物流能力得到提高，以京东物流为代表的集成供应链模型已经形成，最后一英里的快递网络已经建成。

这就是为什么像JD Logistics这样的公司不仅可以保证消费者的体验，而且还可以在与制造业的流行病和生产恢复斗争中发挥重要作用。

新的双周期发展模式为中国物流公司提供了新的动力。

正是由于不确定性，国家，经济，行业应对和承受压力的能力以及随之而来的全球产业结构变化是值得的。

值得关注的经济现象。

在新的双周期发展模式的基础上，建立现代流通体系已成为国家的战略任务，培育和发展具有国际竞争力的现代物流企业是其中的重要组成部分。

“ JD Logistics希望成为与该国的战略方向高度兼容的全球领先的物流供应链公司”。

王振辉说，京东物流的梦想是成为扎根中国，服务世界的世界领先的物流供应链公司。

客户带来价值，新的双周期发展模式以及现代流通体系的建设以及其他国家政策，将为京东物流和中国供应链的发展提供强大动力。

技术决定了供应链的未来。

中国是物流革命中最具想象力的一面。

谁来决定全球供应链的未来格局？技术已成为最大的共识。

供应链和技术革命已经在中国发生，并且显示出巨大的潜力。

过去，JD Logistics和其他公司已经完成了“早上订购和下午交付”的效率革命。

和“该国90％的县24小时送货”。

在新技术的推动下，中国正在成为世界上最具想象力的物流革命。

现场。

吴晓波以自动驾驶为例。

消费者可能需要8到10年才能使用自动驾驶。

但是，将来，无人货运物流将成为第一个重大突破领域。

在应用程序中