据报道，9月11日，“ 2020高速磁悬浮交通论坛”在北京召开。

在青岛举行。

在论坛上，宣布每小时600公里的高速磁悬浮项目将于年底下线。

早在2002年，我国就采用了电导率恒定的磁悬浮技术在上海建设了一条高速磁悬浮商业运营线，实现了430公里/小时的高速磁悬浮运行速度。

2016年，我国启动了时速600公里的高速磁悬浮运输系统的开发，重点是解决工程应用中的技术问题。

经过四年的努力，今年6月，测试原型以低速完成了功能调试，状态良好，满足了设计预期。

中国工程院院士孙永福说，经过近二十年的研究与发展，我国已经掌握了永磁悬浮的基本理论和关键技术，形成了一整套工程解决方案，成功开发了自主的原型，高速磁悬浮已经进入了“冲刺期”。

工程应用。

此外，据了解，目前有5辆时速为600公里的高速磁悬浮工程样车进入中车四方有限公司的总装，并将在下线下线。

到2020年底。

届时，将形成全套高速磁悬浮技术和工程能力。